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Viele Grüße und mit viel Ellan aus Mittelfranken

Willkommen im Forum, stell Dich doch kurz vor!

Viele Grüße und mit viel Ellan aus Mittelfranken

Beitragvon FlyRad » Do 2. Jan 2014, 21:51

Hi,

ich bin neu hier im Forum und an allen Entwicklungen und zukunftsweisenden Ideen zum drift trike interessiert.
Im Namen der Fa. FlyRad werden wir in den nächsten Wochen ein elektrisch betriebenes drift trike bauen das Ende
Frebruar 2014 vorgestellt wird. Ja wir bauen das erste "wintertaugliche" drift trike. All unsere Erfahrung vom FlyRad -Bau werden wir in das "neue drift trike" einfließen lassen.
Da wir nicht alles grundlegend neu erfinden wollen und die Zeit für die Umsetzung kurz ist, werden wir uns von einem "Freak" aus den USA unterstützen lassen und seine lang erprobte Fahrzeuggeometrie verwenden.
Wer auch immer Ideen dazu hat -immer raus damit- :o
Grüße vom FlyRad team
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Re: Viele Grüße und mit viel Ellan aus Mittelfranken

Beitragvon Ölzi » So 5. Jan 2014, 15:17

Servus und herzlich wilkommen hier im Forum!

klingt ja schon mal sehr interessant was ihr da vorhabt
wie genau soll den das mit der Wintertauglichkeit aussehen? habt ihr vor damit im Schnee herum zu driften?

bin auf jeden Fall gespannt

mfg Oli
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Re: Viele Grüße und mit viel Ellan aus Mittelfranken

Beitragvon FlyRad » Mi 8. Jan 2014, 22:57

Hallo Oli,
zunächst werden wir das Antriebsrad des "Flytrikes" mit Spikes ausstatten -ähnlich wie wir es bereits erfolgreich bei unseren "FlyRädern" praktiziert haben-. Dadurch haben wir ordentlich Grip und können mit dem "kleinen" Antriebsrad auf Eisflächen rasant beschleunigen und driften ;) . Die Gabel wird sehr massiv und mit Stoßdämpfern und Scheibenbremse ausgestattet sein. Außerdem wird das "Flytrike" eine breite und "hohe" Gabel haben um verschieden Antriebsräder montieren zu können, wie das z.B. auf schneebedeckten Flächen nötig ist... :mrgreen:
Bis denn...
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Re: Viele Grüße und mit viel Ellan aus Mittelfranken

Beitragvon FlyRad » Fr 28. Feb 2014, 19:36

FlyRad hat geschrieben:Hallo Oli,
zunächst werden wir das Antriebsrad des "Flytrikes" mit Spikes ausstatten -ähnlich wie wir es bereits erfolgreich bei unseren "FlyRädern" praktiziert haben-. Dadurch haben wir ordentlich Grip und können mit dem "kleinen" Antriebsrad auf Eisflächen rasant beschleunigen und driften ;) . Die Gabel wird sehr massiv und mit Stoßdämpfern und Scheibenbremse ausgestattet sein. Außerdem wird das "Flytrike" eine breite und "hohe" Gabel haben um verschieden Antriebsräder montieren zu können, wie das z.B. auf schneebedeckten Flächen nötig ist... :mrgreen:
Bis denn...

Aktueller Entwicklungsstand vom 28.02.2014:
Leider hat uns unser "Freak" aus USA den Rahmen noch nicht fertiggestellt. Das wird schätzungsweise noch ca. 4 Wochen dauern bis dieser dann bei uns in Deutschland ankommt -schade-. Nichts desto trotz haben wir bis heute die Zeit sinnvoll genutzt und alle anderen Komponenten zum Einbau fertiggestellt und mit Erfolg getestet. Da wir auch die kommende Zeit nicht sinnlos verstreichen lassen wollen haben wir bereits mit der Fertigung von speziellen Sensoren begonnen die dann u.a. zur automatischen Anzeige der Fahrtrichtung eingesetzt werden -das wird poppig-. Wer noch irgend welche Ideen hat die wir im neuen FlyTrike verwirklichen sollen kann uns dies hier im Forum mitteilen. Bis denn ...
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