Servus, ich habe hier mal einen richtig stylischen Roller gesehen.
http://img.fotocommunity.com/Zweiraeder/Fahrraeder/easy-rider-a18458643.jpg
V.a. tut es mir der Hinterreifen an.
An sich müsste doch die Größe des Hinterradreifens egal sein, da er eh "verpackt" wird zum driften.
Grüße Beere
Big = besser?
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Beere - Moderator
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Re: Big = besser?
von flo89 » So 13. Mai 2012, 13:45
Ich denke zu groß darf er auch nicht werden wegen der Trägheitsmomente...
Den bekommst du dann irgendwann nicht mehr zum Drehen und du rutschst nur noch auf einer Stelle, was dann dazu führt dass du ne Art "Bremsplatten" bekommst.
Den bekommst du dann irgendwann nicht mehr zum Drehen und du rutschst nur noch auf einer Stelle, was dann dazu führt dass du ne Art "Bremsplatten" bekommst.
Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern. (Walter Röhrl)
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flo89 - Moderator
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Re: Big = besser?
von Beere » So 13. Mai 2012, 16:26
Stimmt aber ich habe ja eine Monstertruckreifen drauf 
zunächst werden es wohl nur Kartreifen
Gruß Beere
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Beere - Moderator
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