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Motor - DriftTrike | Lübeck

Unsere Drift-Trike Projekte: Von der Planung zur Konstruktion zur Montage

Motor - DriftTrike | Lübeck

Beitragvon Schokotee » Fr 29. Jan 2016, 16:22

Moin Moin aus dem Norden

Ich wohne ca. 15min über Lübeck und möchte mit nem bekannten in den nächsten Wochen
ein DriftTrike mit Motor bauen. Das ganze soll so kompakt und transportierbar wie möglich sein!

- dazu werde Ich hier auch eine Umbaustory posten / also Step-2-Step

Dazu haben wir auch schon die erste Frage bzgl. dem Motor.

Wir schwanken zwischen diesen beiden!

http://www.ebay.de/itm/181734979627?_tr ... EBIDX%3AIT
- viel ccm / alles dabei: Tank / Elektrik / eig ganz abgerundet - nur ohne Kupplung!
- da steht die Frage im Raum ob wir einen Gasgriff bei diesem einhaken können???

http://www.ebay.de/itm/161937075159?_tr ... EBIDX%3AIT
- weniger Leistung / Kupplung dabei / kein Tank und nicht so kompakt im Vergleich zu den ccm.

Zu welchem würdet Ihr greifen?

Mit freundlichen Grüßen - Nils
Schokotee
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Registriert: Fr 29. Jan 2016, 12:13

Re: Motor - DriftTrike | Lübeck

Beitragvon Temique » Fr 1. Apr 2016, 08:31

Moin Moin,
die Frage ist also auch Mittel- oder Heckmotor?
Beides hat Vor- und Nachteile.
Der Mittelmotor wie bei meinem lässt eine kompaktere Bauform zu - mein Trike passt so in den Kofferraum.
Der Heckmotor scheint sich am Ende besser fahren zu lassen, weil mehr Gewicht auf der Hinterachse lastet und um deine Frage zu beantworten:

Nimm so einen (bei Amazon gab es den auch mit Kupplug):
http://www.ebay.de/itm/EBERTH-6-5-PS-4- ... SwyQtVpom0

Mit Handseilstarter! Dann brauchst Du keine Elektrik. Ich habe einen 110ccm Motor nur mit Anlasser, die Elektrik habe ich unterschätzt. Man hängt sich einfach zu viel Zeug ans Trike was man nur zum Starten braucht: Batterie, Startschütz, Zündschloss, Gleichrichter, Startknopf und 15m Kabel..
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